于是我的工人(rén )帮他上上下下洗干净了车,那家伙估(gū )计只看了招牌上前来改车,免费洗车(chē )的后半部分,一分钱没留下,一脚油(yóu )门消失不见。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂(dǒng )得压抑**的一个过程。老夏的解决方式(shì )是飞车,等到速度达到一百八十以后(hòu ),自然会自己吓得屁滚尿流,没有时(shí )间去思考问题。这个是老夏关于自己(jǐ )飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许(xǔ )多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他(tā ),此车非常之快,直线上可以上二百(bǎi )二十,提速迅猛,而且比跑车还安全(quán ),老夏肯定说:此车相貌太丑,不开(kāi )。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快(kuài ),但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个(gè )赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏(lán )弹到右边然后又弹回来又弹到右边总(zǒng )之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一(yī )百二十。
尤其是从国外回来的中国学(xué )生,听他们说话时,我作为一个中国人,还是连杀了同胞的心都有。所以只能说:你不是有钱吗?有(yǒu )钱干嘛不去英国?也不是一样去新西兰(lán )这样的穷国家?
一个月后这铺子倒闭,我从里面抽身而出,一个朋友继续将(jiāng )此铺子开成汽车美容店,而那些改装(zhuāng )件能退的退,不能退的就廉价卖给车(chē )队。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑(jí )肯定会分车的驱动方式和油门深浅的(de )控制和车身重量转移等等回答到自己(jǐ )都忘记了问题是什么。
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